Велосипед, электричка, Семёнов

Если у вас есть велосипед и желание уехать подальше от пробок, светофоров и нижегородского трафика — Семёнов и его окрестности подходят почти идеально. Час на электричке от Московского вокзала, и вы оказываетесь на старте маршрутов, где машин в час пик — это пара лесовозов и трактор. Дальше всё зависит от настроения: можно ехать на юг, к Керженцу с его песчаными пляжами и сосновыми борами, можно на север — в сторону Полома, Ильино-Заборского и Ковернина, через старые сёла Заволжья.

Как доехать с велосипедом

С Московского вокзала Нижнего Новгорода в Семёнов ходит 20+ электричек в день. Самые быстрые «Ласточки» доезжают за ~55–58 минут, обычные пригородные — за час десять-двадцать. Первая утренняя — около 6:09, последняя — 22:35. Билет по полному тарифу — от 200 ₽, льготникам и студентам дешевле.

Расписание лучше смотреть в день поездки на rasp.yandex.ru или в приложении РЖД — оно сезонно меняется. Удобные «велосипедные» окна: первая утренняя в Семёнов и возврат вечером после 18:00, чтобы успеть покатать световой день.

Велосипед в электричке — что важно знать

По правилам РЖД-пригорода один пассажир может бесплатно провезти один велосипед в неразобранном виде, разместив его в тамбуре. В одном тамбуре — не больше одного велика. Если едете компанией, расходитесь по разным вагонам.

Несколько практических советов:

Заходите в первый или последний вагон — там обычно свободнее, и тамбур просторнее.
Самое спокойное время — будни в межпиковые часы (примерно с 11:00 до 16:00). В выходные летом тамбуры могут быть забиты дачниками и грибниками.
Если габариты со снятым передним колесом помещаются в сумму трёх измерений (длина+ширина+высота) до 180 см и вес до 36 кг — можно везти и в салоне как ручную кладь.
В «Ласточках» бывают специальные крепления, но мест немного — приходите заранее.
Чехол или хотя бы плотный мешок — хороший тон: и проводнику претензий меньше, и пассажирам.

В Семёнове станция находится прямо в центре города, выезжать на маршрут можно сразу со стороны привокзальной площади.

Куда крутить педали: маршрут «юг» — к Керженцу через Хахалы

Это, пожалуй, главный «открыточный» маршрут наших мест. Из Семёнова на юг через сёла Медведево и Светлое идёт асфальтовая дорога до деревни Хахалы — это около 28 км в одну сторону. Хахалы стоят на левом берегу Керженца, отсюда стартует большинство сплавов по реке, и сюда же из Семёнова ходит рейсовый автобус — то есть, если устали или сломались, всегда есть план Б.

Что особенного на этом направлении:

Лес начинается практически сразу за городом — сосны и берёзы по обеим сторонам дороги, никаких полей и линий электропередач во весь горизонт.
Трафик минимальный. Это не транзитная трасса, по ней ездят местные, дачники и редкие туристы-сплавщики. На километр пути — машина-две.
Сам Керженец — одна из красивейших рек средней полосы. Чистая вода, песчаные пляжи, сосновые боры по берегам. Среднее течение здесь около 3 км/ч, ширина 20–40 метров. В Хахалах удобный спуск к реке — идеальное место для обеда и купания в жару.
Дальше Хахал асфальт уходит на Феофаниху, а если хочется приключений и фэт-бэйкерской романтики — можно свернуть на грунтовку в сторону Лыкова и Рустая, но это уже отдельная история и совсем не для шоссейника.

Туда-обратно из Семёнова получается около 55–60 км ровной по профилю дороги, без значительных подъёмов. Для подготовленного — на полдня.

Маршрут «север»: Полом → Ильино-Заборское → Ковернино

Если хочется чего-то более амбициозного — есть единая дорога «Семёнов — Ильино-Заборское — Ковернино» (трасса 22К-0016). В 2021 году её существенно отремонтировали — 15,5 км нового асфальта в два слоя, обочины укреплены щебнем. Покрытие сейчас хорошее.

Опорные точки:

Деревня Полом — примерно в 18 км от Семёнова, на правом берегу речки Бортной. Хвойно-широколиственный лес, тишина, удобное место для короткого привала. Если хочется маршрут на пол-дня — можно доехать до Полома и вернуться (около 35 км туда-обратно).
Село Ильино-Заборское — в 60 км к северу от Семёнова, на реке Белбаж. Основано в 1701 году, бывший центр Залесного района. Из достопримечательностей — Тихвинская церковь 1802 года постройки и общее ощущение тихого, неспешного русского севера, который где-то здесь и заканчивается.
Ковернино — ещё дальше на запад, родина настоящей семёновской хохломы (хотя за хохлому идёт вечный спор между Ковернино и Семёновом, и обе стороны по-своему правы).

До Ильино-Заборского и обратно — это уже 120+ км за день, серьёзная брёветная дистанция. Но если выехать первой электричкой и не торопиться — вполне реально. До Ковернина и назад одним днём на велосипеде — это уже спортивный заезд, я бы планировал ночёвку или возврат другим транспортом.

Главное достоинство этого направления — почти полное отсутствие машин. Это не «Москва—Питер» и не М-7, это локальная дорога, по которой ездят только местные жители деревень между Семёновом и Ковернином. Можно реально ехать парами или тройкой по полосе и почти не уворачиваться от обгонов.

Чем здесь хорошо ездить

Соберу в кучку то, ради чего сюда стоит везти велосипед:

Ровный лесной асфальт без фур. Это не Подмосковье, где любая «лесная дорога» — это поток гравийщиков и фур на склад. Здесь и трафика-то нет.
Виды без застройки. На большей части маршрутов вы едете между двух стен сосен. На юге — выходы к Керженцу с пляжами. На севере — поля, перелески, старые деревни с покосившимися избами и резными наличниками.
Точки для отдыха. Хахалы — выход к реке, можно искупаться. Полом — лесной привал. Ильино-Заборское — церковь, магазин, точка перекуса.
Грибы и ягоды. Если ехать в сезон (июль–сентябрь), часть пути можно превратить в сбор черники или белых прямо по обочине. Семёновский район — один из самых грибных в области.
Никакой эйфории GPS. Связь местами проседает, но дороги магистральные, заблудиться сложно. Скачайте OSM-карту региона офлайн — этого хватит.

Когда ехать

Лучшие месяцы — май–сентябрь. В мае ещё нет комаров и пыль не поднимается, природа просыпается. Июнь–август — основной сезон с купанием в Керженце. Сентябрь — золотая хохломская осень буквально вокруг, и комары наконец отступают.

В дождь грунтовые отвороты от основных трасс быстро превращаются в кашу — это касается всех боковых маршрутов от Хахал в сторону Лыкова и Рустая. Асфальтовые направления (Хахалы по прямой, и весь север до Ковернина) проезжаемы в любую погоду.

Зимой шоссейные направления, понятно, не для велосипеда — но снежные грунтовки в сторону Керженского заповедника — это отдельная фэт-байк-история, и о ней мы как-нибудь напишем отдельно.

Короткое резюме для занятых:

Электричка с Московского вокзала, 55–80 мин, велосипед в тамбуре бесплатно.
На юг (Хахалы, Керженец) — 55–60 км туда-обратно, лес и пляжи.
На север (Полом, Ильино-Заборское, Ковернино) — от 35 до 200+ км, выбирайте дистанцию по силам.
Трафика почти нет, асфальт после ремонта неплохой, виды — те самые, ради которых вообще покупают велосипед.